GERMAN CLASSICS ONASSIS TARGA CANNIBALE 2017. --The BOSS--

German Classics got´s Targa Cannibale 2017 

Es fährt, 

mit einigen Nachtschichten haben wir es geschaft, um nicht zu sagen das es eine Punktlandung war, bis in die Nacht haben wir noch am Fahrwerk und am Dif. geschraubt um dann leicht verspätet auf die Bahn und zum Treffen Onassis Targa Cannibale 2017 zu fahren.

Was soll ich noch dazu sagen, wir wurden gleich mit dem Preis "BOSS" of Targa Cannibale 2017 gekürt, ein von Rocket Machine gepimter Helm, wirklich, wirklich Gail :-).

Möchte mich hiermit auch rechtherzlich bedanken.

Ein Treffen wie ich es mir genau so erwünscht, erhofft habe, einfach coole Typen gutes Essen, Getränke, ohne Schleifchen, Tamtam und Firlefanz.

Fast so wie bei ner Gartenparty wobei der Rasen der Asphalt, und das Schwimmen das pacen mit unseren Kisten war. 

Tom??!!!!

Hat er gut gemacht ;-)

Wir sind auch nächstes Jahr wieder dabei, Karten schon bestellt!

German Classics sagt

DANKE  

AN

TOM

DANIEL

ROCKET MACHINE

und an alle 

im Rudel die dabei waren.

http://www.formfreu.de/2017/09/06/targa-cannibale-___tunnelrun-2017/

Digitales Zeitalter 😏 Ganganzeige im German Classics RSR Outlaw

Da wir ein paar Änderungen an der Elektrik durchführen wollten haben wir uns entschlossen gleich alles nochmal auf den neuesten Stand zu bringen. Wir erneuern alle Sicherungen und die Verkabelung , nach der Digi-Ganganzeige mit Schaltblitz werden wir ebenfalls noch einen Drehzahlbegrenzer verbauen.  Luftgekühlte Grüße von eurem German Classics Team. 

I Wear my Sunglasses at Night, German Classics Walz Hardcore Gulf #1

Motor Check up,German Classics Porsche 911 RSR Outlaw

Lieferung eingetroffen. Mal schauen was da so schönes geliefert wurde.

"Füchse" wollte wir schon immer mal haben, nach langer Suche haben wir schöne Kerscher Fuchsstyle Sterne gefunden. Das gute, diese können wir auf 17" und 18" umbauen. 

( Sterne sind ohne ET Kennung !!! )

Wir haben noch Felgenbetten dazu bekommen,  17" und 18", schauen schon sehr Gail aus ;-)

Sicher ist das der Stern im RSR Style lackiert wird ! Somit ist das Kleeblatt schön zu erkennen ;-)

Schau ma mal, der Winter kommt und die Langeweile steigt ;-)

Bis dahin

Luftgekühlte Grüße

Euer 

German Classics Team 

17 Zoll Betten

6" Innenbetten 4" Aussenbetten 

Vorne 3" Aussenbetten 

18" Innen uns Aussenbetten

18" Aussenbetten 

Der 964 er Motor von unserem RSR Outlaw bekommt liebe ;-)

Es werden sämtliche Dichtungen erneuert, angefangen von den Kettenkästen über Ventildeckel Kurbelwellen 8ter Dichtung und alles was noch anfällt. Die Verblechung wurde zum Sandstrahlen gebracht und wird danach noch lackiert. Ihr seht es geht weiter :-) 

 Der Riemen für die Verteiler wird ebenfalls erneuert.

Da hängen sie die Steuerketten und Nockenwellenzahnräder  ;-)

 Schön säubern und abschleifen, wie es unser Meister Max gerne hat

Was parallel noch läuft ist Aufbereitung des neuen Getriebes, 1x säubern und danach komplett neu aufbauen, dies lassen wir von unserem Spezialisten durchführen ;-)

Grüße Euer German Classics Team 

German Classics Porsche 911 RSR Outlaw

Ein kleines Video, kaum gelaufen schon wieder Umbau ;-) Antriebsstrang kommt raus, neues längeres Getriebe kommt rein.
Viel Spaß und bis bald

Aircool for life, 

no time for 

Water-sluts   ;-)